Oluklu Açılı Raf Montajı: Adım Adım Kılavuz

Selam! Oluklu açılı raf tedarikçisi olarak, bu rafların depolama alanlarını nasıl dönüştürebileceğini ilk elden gördüm. İster küçük bir garaj ister büyük bir depo kuruyor olun, oluklu açılı raflar çok yönlü ve uygun maliyetli bir çözümdür. Bu blogda, oluklu açılı rafların montaj sürecinde size adım adım yol göstereceğim.

1. Adım: Aletlerinizi ve Malzemelerinizi Toplayın

Öncelikle gerekli tüm araç ve malzemeleri toplamanız gerekecek. Aletler genellikle bir İngiliz anahtarı, bir matkap (gerekirse), bir ölçüm bandı ve bir seviye içerir. Hepsinin iyi çalışır durumda olduğundan emin olun.

Önce Bileşenlerinizi Belirleyin

Anahtarı almadan önce her şeyi sevk irsaliyesine yerleştirin ve sayın:

Dikmeler- dikey yarıklı açılar

Destekleme- dikmeleri sert bir çerçeveye bağlayan yatay ve çapraz elemanlar

Raf panelleri- hava akışının veya sprinkler nüfuzunun önemli olduğu yerlerde çelik sac veya tel örgü döşeme

Cıvata setleri- genellikle bölme başına sağlanan somunlar, cıvatalar ve pullar

Kaplama tipini çevreye göre kontrol edin:galvanizli oluklu açılı raflarnemli veya yıkanan alanlar için,toz boyalı oluklu açılı raflarGörünüm ve renk bölgelerinin önemli olduğu veoluklu açılı raflar çelik depolama rafıAğır genel depolama için yapılandırma.

Adım 1: Zemini Kontrol Edin ve Ayak İzini İşaretleyin

Bölme ayak izini ölçün ve işaretleyin. Zeminin sağlam ve düz olduğundan emin olun ve herhangi bir ankraj deliği açmadan önce servisleri kontrol edin.

Zemin durumu çoğu insanın atladığı kısıtlamadır. Ayar aralığının ötesinde düz olmayan bir döşeme veya taban plakasındaki noktasal yükü kaldıramayan bir döşeme, ne kadar dikkatli inşa ederseniz edin düzleştirilemeyecek bir bölme sağlar. [TBC: Döşeme durumunu ve izin verilen nokta yükünü saha mühendisiyle teyit edin.]

Adım 2: Uç Çerçeveleri Düz Oluşturun

Her bir uç çerçeveyi ayakta tutmak yerine yerde yatarak oluşturun. İki dikme arasındaki desteği cıvatalayın, ancak her cıvatayı bırakınparmakla sıkılmış.

Bitmiş bölmenin kare olup olmadığını belirleyen adım budur. Cıvatalar gevşek olduğunda çerçeveyi kilitlenmeden önce doğru konuma çekebilirsiniz. Her iki köşegeni de ölçün; eşleşirlerse çerçeve karedir.

Ancak bundan sonra uçlardan merkeze doğru çapraz bir sırayla çalışarak sıkın. Aşırı torklamayın; bozuk bir yuva veya soyulmuş bir diş kalıcı bir arızadır ve artık pahalı kısım dikmedir.

Adım 3: Ayakta Durun, Bağlanın ve Destekleyin

İkinci bir kişiyle uç çerçeveleri kaldırın ve bunları kalan yatay elemanlara bağlayın. Çapraz desteği arkaya ve tasarımın belirttiği yere yanlara takın.

Korse kozmetik değildir. Bir yükün merkezin dışına yerleştirildiği veya bir arabanın dik bir konumda durduğu her seferde oluşan sallanmaya karşı dayanıklıdır. Tesisatı kontrol edinikisi birdensu terazisi ile yönler - önden arkaya doğru okunan bir çerçeve yine de yana doğru eğilebilir.

Adım 4: Raf Panellerini Takın

Her raf panelini açılı desteklerin üzerine oturtun ve sabitleme deliklerinden vidalayın. Sağlanan her sabitleme noktasını kullanın; Altı yerine iki cıvatayla donatılmış bir panel, yük altında yerinden çıkacak bir paneldir.

En ağır hizmet panellerini daha alt seviyelere yerleştirin ve en ağır stoğu düşük tutun. Kurulumunuz katı levha yerine tel örgü döşeme kullanıyorsa, döşemenin nokta yükleriniz için derecelendirildiğini onaylayın; ağ, yükü çelik sacdan çok farklı şekilde dağıtır.

İçinendüstriyel açılı raflarFabrika odalarında veya atölyelerde vedepo depolama açısı raflarıToplama reyonlarında aksesuarların takılacağı nokta da budur: bölücüler, kutu rayları veya etiket tutucular. Bunları takmak artık dakikalar alıyor; bunları yüklü bir bölmeye yeniden takmak bunu sağlamaz.

Adım 5: Seviye, Sabitleme ve Yük Testi

Taban plakalarını, bölme tam olarak oturuncaya kadar şimleyin, ardından sabitleyin. Demirleme, mevcut en ucuz stabilite kontrolüdür ve çoğunlukla atlanır; demirlenmemiş bir bölme, özellikle uzun veya hafif yüklü koşular için devrilme riski taşır.

Aşamalı olarak yük testi yapın. Alt rafla başlayın ve aşama aşama ağırlık ekleyerek ilerleyin. İlk tam yüklemeden sonra ve yaklaşık bir haftalık servisten sonra cıvatanın sıkılığını tekrar kontrol edin; yeni kurulumlar yerleşir ve bu noktada her cıvatanın çeyrek tur dönmesi normaldir.

Daha Sonra Size Maliyet Getirecek Beş Montaj Hatası

İncelememiz için çağrıldığımız çoğu oluklu açılı raf arızasının nedeni beş hatadır:

Gittikçe sıkılıyor.Gevşek bir şekilde oluşturun, çerçeveyi kareleyin ve ardından sırayla sıkın.

Çapraz destek atlanıyor.Körfez bitmiş gibi görünüyor ve hâlâ sallanıyor.

Zemini görmezden gelmek.Tesviye, sağlam olmayan bir döşemeyi düzeltemez.

Yukarıdan aşağıya yükleniyor.En ağır stok en düşük seviyeye aittir.

Yeniden tork yok.Cıvatalar ilk yük çevriminden sonra gevşer; onları tekrar kontrol edin.

Çözüm

Oluklu açılı rafların montajı basittir, ancak sıra önemlidir: zemini kontrol edin, çerçeveleri düz ve kare oluşturun, tüm destekleri ve her raf sabitlemesini takın, tabanı sabitleyin, ardından aşağıdan yukarıya doğru yükleyin ve yerleştikten sonra yeniden torklayın. Bunu yaptığınızda bir bölme nominal yükünü aylar yerine yıllarca taşıyacaktır.

Yeni bir oluklu açılı raf kurulumu planlıyorsanız bölme boyutlarınızı, raf yükü gereksinimlerinizi ve saha koşullarınızı bize gönderin. Siparişinizi vermeden önce görev sınıfını, kaplamayı, destek düzenini ve ankraj özelliklerini onaylayacağız ve yerleşim planınızda yüklendikten sonra çalışmayan her şeyi işaretleyeceğiz.